NATO turi specialią taktinę sovietų (o dabar ir rusų) ginklų klasifikaciją. Dauguma vardų, kuriuos sugalvojo amerikiečiai dėl mūsų ginklų, atrodo nelabai tinkami ir tinkami, pernelyg pretenzingi ir per daug sugalvoti. Yra šios praktikos išimčių. Pavyzdžiui, vienas sovietinis lėktuvas NATO gavo taktinį pavadinimą „Foxbat“ ir reikia pripažinti, kad jis pasirodė teisingas. Koks tai lėktuvas ir kodėl kažkada buvo sušauktas skubus Kongreso posėdis „Foxbat“?
Išgrasus ir gudrus, visai kaip lapė medžiojant. NATO indeksas „Foxbat“ slepia daugumai mūsų tautiečių gerai žinomą viršgarsinį naikintuvą „MiG-25“, kuris ilgą laiką išliko greičiausias lėktuvas savo klasėje. Jis buvo sukurtas kaip atsvara Amerikos viršgarsiniams bombonešiams „Valkyrie“, taip pat žvalgybiniams lėktuvams „Blackbird“ (garsusis „SR-71 Blackbird“).
Geriausia MiG-25 valanda įvyko aštuntojo dešimtmečio pradžioje per operacijas Sinajaus pusiasalyje. Dėl „pilotų klaidos“ (žinoma, operacija nebuvo klaida) sovietų orlaiviai sugebėjo aptikti IDF įtvirtinimus ir pranešti apie jų buvimo vietą. Vienu skrydžiu naujasis „Foxbat“ padarė tai, ko arabų generolai negalėjo padaryti per kelerius metus, praradęs kelis MiG ir „Sukhikh“.
TAIP PAT SKAITYKITE: 5 perspektyvūs sovietų koviniai lėktuvai, kurių „neleido“ į frontą
Amerikiečiams viską apsunkino tai, kad nė vienas iš persiųstų lėktuvų negalėjo pasivyti žalingo rūpesčio. NATO oro gynyba regione pasirodė bejėgė, visų pirma, visiškai naujos „MIM-23 Hawk“ raketos niekada negalėjo pataikyti į „MiG-25“. Sovietinis automobilis liko nenubaustas pirmiausia dėl to, kad 20 km aukštyje jis išvystė greitį iki 3400 km / h. SSRS ir JAV viršgarsiniai naikintuvai nieko panašaus nepadarė prieš MiG-25.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Po drąsios sovietų oro pajėgų operacijos JAV Kongrese netgi buvo surengtas skubus susitikimas. Per ateinančius dvejus metus, kol atsirado naujų amerikiečių naikintuvų ir raketų, skirtų oro gynybai, strateginė NATO žvalgyba buvo labai suvaržyta. Tačiau nors Amerikos politikai ir generolai draskė plaukus, Amerikos pramonininkai džiaugėsi. Juk sovietinio „Foxbat“ dėka jie iš valstybės gavo daug „riebių“ užsakymų.
Deja, SSRS negalėjo laimėti visais frontais. Jau 1976 m. Pergalingą „MiG-25“ demonstraciją nustelbė Amerikos žvalgybos sėkmė ir šalies fiasko. Pirmiausia vieną iš „lapių“ NATO perdavė sovietų išdavikas lakūnas, 25 dieną išskridęs į Japoniją. Tai buvo pagarsėjęs Viktoras Belenko. Iškart po to buvo užverbuotas inžinierius Adolfas Tolkachevas CŽV ir „nutekino“ daug svarbios informacijos apie „MiG-25“ dizainą, taip pat daugybę susijusių projektų.
Visi šie niūrūs įvykiai, skirti vidaus kariniam-pramoniniam kompleksui, privertė skubiai modernizuoti „lapę“. Dėl to gimė lėktuvas „MiG-31“, kuris iki šiol tarnauja su Rusija. Beje, jame buvo užfiksuoti 29 pasaulio rekordai.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti kodėl IL-96 nenaudojamas keleiviams vežtinet jei prezidentas juo skrenda.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/310320/53976/