Kas iš mūsų nežino, kaip atrodo standartinis daugiaaukštis lizdas? Beveidė statyba buvo vykdoma ne tik visoje sovietų žemės teritorijoje, tačiau daugelis Europos valstybių gali „pasigirti“ tokia architektūra. Nepaisant standartinių formų ir dizaino, kai kuriuose regionuose galite stebėti labai neįprastus egzempliorius, kurie sukelia painiavą ir daug spekuliacijų. Pavyzdžiui, Gruzijoje galite pamatyti aukštybinius pastatus, tarp kurių tarp 1–14 aukštų nubrėžti tikri oro tiltai.
Vaikščiodami po Tbilisio miesto (Gruzija) mikrorajonus, kur vienu metu masiškai vystėsi daugiaaukščiai skydiniai namai, galima pastebėti neįprastą vaizdą, pavyzdžiui, tokio architektūrinio stiliaus. Pradedant nuo 1-ojo ir baigiant 14-uoju aukštu, tarp gyvenamojo komplekso skydinių daugiaaukščių pastatų (paprastiems žmonėms - panelės) tikri oro tiltai, kuriuos galima pamatyti kai kuriuose Kinijos, JAV miestuose ar aukštai kalnuose tarp senovės bokštų rūmai.
Ypatingą detalę projektuojant standartinius sovietinius skydinius daugiaaukščius pastatus išrado Gruzinas architektai Otaras Kalandarshvili ir Gizo Potskhishvili 1976 m., sukūrę eksperimentinę gyvenamąją vietą kompleksas. Tokiu elegantišku ir neįprastu būdu projekto autoriai bandė įveikti stačią šlaitą ir supaprastinti žmonių gyvenimą vienoje sunkiausių miesto vietų - Nutsubidze plokščiakalnyje.
Įdomus faktas: Gruzijos sostinė Tbilisis yra labai vaizdingoje vietoje, tačiau visai netinkama masinėms statyboms. Siaurame slėnyje esančios skardžiai labai apribojo miesto plėtrą, todėl jie stengėsi įsitaisyti kiekvienoje plynaukštėje. Ypač įspūdingas yra Nutsubidze rajonas, esantis to paties pavadinimo plokščiakalnio terasose. Ši sostinės dalis pasižymi savo nepasiekiamumu dėl stačių serpantinų, kuriuos bandoma įveikti transporto priemonių (daugiausia asmeninių), blogu oru viešasis transportas ne visada susidoroja su tokiomis šlaitai.
Dėl šios priežasties buvo sumanyti neįprasti tiltai, kurie skirti žmonėms greitai ir be didelio fizinio krūvio padėti užkopti į viršutinį mikrorajono lygį, aplenkiant stačius šlaitus. Daugiaaukščiuose, sujungtuose tiltais, buvo sukurtos 2 lifto konstrukcijos. Vienas lifto kabina veikia įprastu režimu, todėl galima judėti visuose gyvenamuosiuose aukštuose, o antrasis - pristato ant grindų, kur yra išėjimas į metalinį oro tiltą, sujungtą su kitu namai.
Atsižvelgiant į reljefo sudėtingumą ir stačią pakilimą / nusileidimą, tiltai nuo namo iki namo yra skirtinguose lygiuose. Iš unikalaus komplekso viršutinio kelių aukštų pastato tiltas išeina iš 1 aukšto, vidurinio namo srityje jis jau siekia 8-ąjį, o paskutinį pastatą galima pasiekti tik 14-ame aukšte. Bet tai ne visi Gruzijos gyvenimo keistenybės ir tikrovės.
Jei senais gerais laikais visi galėjo mėgautis tokiomis lengvatomis be apribojimų, tai atėjus nepriklausomybei viskas pasikeitė. Dabar liftu, kurio pagalba per kelias sekundes galite patekti į taupantį tiltą, gali važiuoti tik tie, kurie sumokėjo už „kelionę“.
Norint naudotis tokiu originaliu keltuvu, šiems tikslams salone reikia sumokėti 20 tetri montuojami monetų priėmėjai įprastos pašto dėžutės pavidalu su keliomis skylutėmis skirtingoms monetoms nominali vertė. Operatorius budriai stebi paprastas pinigų rinkimo struktūras, kad kiškis negalėtų praeiti. Ir svarbiausia, kad nusprendusiems naudoti supaprastintą būdą visada reikia turėti 10 ar 20 tetri monetų, kitaip niekas neduoda pinigų.
TAIP PAT SKAITYKITE: Mūrinė imitacija, arba Kalbant apie 1 tūkst. patrinti. padaryti sienas palėpės stiliumi
Vietiniai gyventojai žino, kad kaina nurodoma tik viena kryptimi, o tie, kurie pirmą kartą ketina vykti į šias vietas, turi žinoti skelbimo vertimą, kuris atitinka visus įėjusius: "Dėmesio! Kelionė liftu yra mokama. Vieno keleivio pakilimas yra 20 tetri, nusileidimas taip pat yra 20. Vaikams iki 8 metų - nemokamai. Vaikai iki 6 metų amžiaus negali būti nelydimi. Judantis krovinys virš 20 kg - 10 tetri ".
„Novate“ redaktorių pagalba. Ru: „Tetri“ yra derybų čipas, skirtas 1/100 Gruzijos nacionalinės valiutos larių. Mūsų supratimu, tai yra centas. 20 tetri norma yra apie 4,8 rublių.
Nepaisant to, kad šie pastatai vis dar yra sovietinis palikimas, mikrorajonų, kurių namai yra šlaituose, gyventojai vis dar naudojasi oro perėjomis. Tiesą sakant, tai yra vienintelis priimtinas būdas patekti į civilizaciją, nes visa miesto infrastruktūra yra viršutiniame lygyje, o būtent tiltai žymiai sutrumpina kelionės laiką. Paprastai liftu aukštyn ir žemyn užtrunka ne daugiau kaip 5 minutes. Jei kas nors nori nueiti atstumą nuo žemiausio taško iki viršutinio lygio, tada ekstremalūs sportininkai retai kada telpa į 20–30 minučių, ir tai numatyta, kad užkops jaunas sveikas žmogus.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<
Sovietinės architektūros palikimas Tbilisyje naudojamas ne tik pagal paskirtį, jei sunku perprojektuoti gyvenamąjį pastatą, tada apleista drabužių gamykla gali būti be problemų. Tai padarė entuziastų komanda, sovietų lengvosios pramonės tvirtovę paversti moderniu daugiafunkciu kompleksu, sujungiant nakvynės namus, meno studijas, darbo vietas, laisvalaikio sales, kavines ir barus
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/110420/54073/