Kodėl sovietiniam sunkvežimiui reikalingi tokie keisti ratai ir kokia jų „rankena“?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Kodėl sovietiniam sunkvežimiui reikalingi tokie keisti ratai ir kokia jų „rankena“?
Kodėl sovietiniam sunkvežimiui reikalingi tokie keisti ratai ir kokia jų „rankena“?

Pažvelgę ​​į sovietų kariuomenę ir į kai kuriuos civilius sunkvežimius pastebėsite, kad kažkokia paslaptinga „rankena“ nukyla nuo paties rato centro. Visiškai akivaizdu, kad išsikišęs įtaisas atlieka tam tikrą svarbią funkciją ir, greičiausiai, neturi nieko bendro su ratų rankinio gabenimo patogumu. Taigi kodėl mums reikia charakteringos detalės ant sovietinių ratų?

Čia yra uždaras dalykas. / Nuotrauka: fishki.net.
Čia yra uždaras dalykas. / Nuotrauka: fishki.net.

Ar jūs kada nors matėte karinius Sovietų Sąjungos sunkvežimius? Tikriausiai turėjo. Tada visi turėjo kažkaip atkreipti dėmesį į labai keistą traktorių ratlankių detalę. Yra kažkas panašaus į „rankeną“, kuri kartais gali būti suvokiama. Paprastai tai nėra labai gerai matoma. Išskyrus atvejus, kai diskai dažomi juodai baltais, ypač ypatingoms progoms.

Rasta ant visų kariuomenės sunkvežimių. / Nuotrauka: yandex.by.

Galite pamatyti „rankeną“ ant ZIL, URAL, KAMAZ ir kitų buitinių automobilių ratų. Kaip lengvai galėjote atspėti, tai visai ne rašiklis ir ne grožio detalė. Ant rato išsikišusi metalinė dalis yra kamštis, apsauginis skydas. Galima net sakyti, kad tai toks „kietas“ karinis spenelis. Daug įdomiau yra tai, kas yra po šiuo apsauginiu elementu.

instagram viewer

TAIP PAT SKAITYKITE: 5 paprastos taisyklės dažyti metalą, kad jis nerūdytų

TAI YRA ĮDOMU: Kodėl katės atneša savo grobį savo šeimininkams ir kaip tai padaryti teisingai tokioje situacijoje

Po apvalkalu yra vamzdis. / Nuotrauka: drive2.ru.

O apačioje yra oro tiekimo žarna, kuri savo ruožtu yra automatinės ratų pripūtimo sistemos dalis. Kaip rodo pavadinimas, ši sistema reikalinga norint išlaikyti norimą ratų slėgio lygį. Tai labai svarbu ne tik sunkiajai karinei transporto priemonei, bet ir kitiems sunkvežimiams bei visureigiams, kurie turi dirbti sunkiomis sąlygomis.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<

Valdoma iš salono. / Nuotrauka: yandex.com.

Automatinė siurbimo sistema turi dvi funkcijas. Pirma, jis gali būti naudojamas rato išsaugojimui nedidelio pažeidimo atveju. Sistema tieks orą ir padės lemiamu momentu išlaikyti slėgį daugmaž priimtinu lygiu. Antra, ratų pripūtimo sistema nuolat naudojama norint sumažinti ratų slėgį išvykstant iš nelygios vietovės ir sukurti slėgį ratuose paliekant greitkelį. Vairuotojas gali atlikti visas šias sudėtingas operacijas tiesiai iš kabinos. Specialūs rodikliai ir jungikliai jam padeda šiuo svarbiu klausimu.

Tęsdami temą, galite paskaityti
kodėl sovietų kariai gulėjo Afganistane iki sunkvežimių dugno yra smėlio maišai.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/120420/54120/