5 mygtukai automobilyje, kuriuos reikėtų naudoti ypač atsargiai

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
5 mygtukai automobilyje, kuriuos reikėtų naudoti ypač atsargiai
5 mygtukai automobilyje, kuriuos reikėtų naudoti ypač atsargiai

Automobilyje nėra nereikalingų daiktų, nereikalingų mygtukų ir svirtelių. Visi jie kažkaip reikalingi važiuojant. Tuo pačiu metu yra jungiklių, kurie važiuodami jokiu būdu neturėtų būti spaudžiami neapgalvotai. Priešingu atveju gali atsitikti kažkas visiškai blogo, keliančio pavojų ne tik salone, bet ir už jo ribų esantiems automobiliams.

1. Elektroninis „rankinis stabdys“

Mes jį naudojame atsargiai. | Nuotrauka: youtube.com.
Mes jį naudojame atsargiai. | Nuotrauka: youtube.com.

Elektroninis rankinis stabdys (stovėjimo aikštelė) tik neseniai pradėjo pasirodyti naujose, moderniose masinės gamybos transporto priemonėse. Taigi daugumai tautiečių ši funkcija dėl akivaizdžių priežasčių yra smalsumas. Nepaisant to, atėjo laikas pradėti pratintis prie pažangos ir prisiminti, kad daugelyje modelių jų vis dar yra nėra apsaugos sistemos, kuri kompensuotų atsitiktinį šio mygtuko įjungimą judėjimas.

2. Parkavimo asistentas

Geriau viską daryti patys. | Nuotrauka: forcars.pro.

Kita automobilio funkcija, kurią reikėtų naudoti labai atsargiai. Tačiau pirmiausia reikėtų prisiminti, kad net ir modernūs parkavimo jutikliai dar nesugeba susidoroti su sudėtingais manevrais. Taigi stovėjimas tikrai sunkiose vietose ir situacijose turėtų būti atliekamas senoviškai - rankiniu būdu, o ne pasikliauti elektronika. Tik tuo atveju, jei vėliau nenorite kentėti dėl draudimo.

instagram viewer

3. Išjungti oro pagalvę

Daugelis žmonių pamiršta įtraukti. | Nuotrauka: kip-pribor.ru.

Šis mygtukas automobilyje nereikalingas lepinant, tačiau tuo atveju, jei vežamas vaikas. Faktas yra tas, kad jei mažas vaikas vežamas automobilyje (ypač kėdėje), oro pagalvė turėtų būti išjungta, nes ji gali sužeisti vaiką ir netgi jį nužudyti. Problema ta, kad daugelis vairuotojų po kelionės pamiršta vėl įjungti oro pagalvę.

TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl Sovietų Sąjungoje visi žmonės gėrė gėrimus iš bendros taurės ir nesusirgo

4. Automatiniai priekiniai žibintai išjungti

Ne viskas taip sklandžiai. | Nuotrauka: drive2.ru.

Kita naudinga (daugiausia teoriškai) funkcija, kuriai reikia skirti daugiau dėmesio. Jis dažnai neveikia tinkamai, ypač sunkiomis kelio sąlygomis ir situacijose. Geriausia apšvietimo lygį kontroliuoti patiems. Jau vien dėl to, kad skirtingose ​​kelio atkarpose gali reikėti skirtingų apšvietimo įtaisų darbo režimų. Pasitikėti tokiu dalyku mašinai tikrai neverta.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<

5. Stabilumo kontrolės sistemos išjungimas

Tik slystant. ¦ Nuotrauka: mashintop.ru.

9 iš 10 atvejų vairuotojui nerekomenduojama išjungti stabilumo kontrolės sistemos. Jis turėtų būti sustabdytas tik kritinėmis situacijomis, susijusiomis su ratų slydimu. Visais kitais atvejais ši galimybė žymiai padidina vairavimo saugumo lygį. Pagrindinė šio mygtuko problema yra ta, kad jis tiesiogine prasme yra daugeliui automobilių modelių.

Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti 8 naudingi išradimai automobiliamstai bus naudinga vairuotojui.

Šaltinis: https://novate.ru/blogs/110520/54472/