Nedaugelis žino, tačiau šiandien Indijos automobilių pramonė gamina gana tinkamus lengvuosius automobilius. Tuo labiau stebina tai, kad šalies įmonių gaminami sunkvežimiai yra savotiška „laiko mašina“, sveiki tiesiai iš praėjusio amžiaus vidurio, tikri „dinozaurai“. Tačiau įdomumas tuo nesibaigia. Kitas išskirtinis Indijos sunkvežimių rinkos bruožas yra nepaprastai keista meilė automobiliams be kabinos. Išsiaiškinkime, kodėl taip yra.
Kabina Indijoje yra kūrybiškumas. | Nuotrauka: pinterest.ru.
Dar 1948 m. Indijos kovotojas už laisvę iš Pendžabo Raghunandano Sarano, pirmojo Indijos ministro pirmininko Jawaharlalo Nehru nurodymu, įkūrė šalyje automobilių gamybos įmonę. Šiandien ši įmonė vadinama „Ashok Leyland Corporate“. Iš pradžių gamykla gamino automobilius, o tai buvo britas Austinas (kokia ironija), tačiau jau 1953 m. Buvo pradėta gaminti sunkvežimius. Tiesą sakant, šiandieninė „Ashok Leyland“ yra bendra Indijos ir Didžiosios Britanijos įmonė.
Populiariausias sunkvežimių modelis šalyje yra „Comet“. Tai ne tik pagrindinis Indijos sunkvežimis, bet ir tikras nacionalinis lobis! Mašina yra paprasta, kaip ugnis, galima sakyti net primityvi, tačiau tai yra pagrindinis jos pranašumas. Iš tiesų, be paprastumo, „Comet“ garsėja savo patikimumu. Be to, šiuolaikinis sunkvežimis yra tiesioginis pirmojo XX a. Vidurio Ashok Leyland palikuonis.
TAIP PAT SKAITYKITE:Kodėl varžtai pažymėti įvairiaspalviais dažais
Nereikia daryti išankstinio nusistatymo prieš Indijos sunkvežimius. Savo nišoje ir savo sąlygomis jie yra darbiniai arkliukai, galintys padaryti stebuklus. Kometa pasižymi puikia lakštinių spyruoklių pakaba, patikimais būgniniais stabdžiais ir be kabinos. Tiesa, Indijoje dauguma mūsų pačių sunkvežimių parduodami kaip plika važiuoklė. Kodėl taip yra? Atsakymas į šį klausimą yra labai paprastas - taupymas.
Be to, tradiciškai sunkvežimis Indijoje yra ne tik automobilis. Tai taip pat yra liaudies meno objektas, todėl dauguma vairuotojų aptveria naminę kabiną. Medinės durys, krantinė, stogo sandariklis ir, svarbiausia, elegantiškas, įvairaus margumo paveikslas. Savo rankomis pridėjus išvardytus elementus „teisingai Indijos bombai“ yra gera tradicija ir inicijavimo ritualas prieš pirmąjį skrydį.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Tačiau laikai keičiasi, o naujausias Indijos sunkvežimis „Ashok Leyland Newgen“, nors ir pastatytas ant senos geros „Comet“ važiuoklės, jau turi savo kabiną.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, tikrai turėtumėte perskaityti kaip per porą minučių sutvarkyti nukarusias automobilio dureles ir be vargo.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/060220/53332/