Daugiausia Antrojo pasaulinio karo nuotraukose galite pamatyti, kad pritvirtinti vikšrai puikuojasi daugumos tankų (ir kai kurių kitų vikšrinių transporto priemonių) šarvais. Ir dabar mums kyla paprastas klausimas: kodėl tankistai tai padarė? Ar tikrai prie šarvų pritvirtintos vikšrai yra tarsi atsarginis ratas automobilyje? Kas atsitiks, jei juos nukentės lukštas ar skeveldra?
Jei vikšrai, pritvirtinti virš tanko šarvų, tarnavo kaip savotiškas „atsarginis ratas“, tai kodėl skirtingai nei Antrojo pasaulinio karo šarvuočiai, pamatyti ką nors panašaus ant šiuolaikinių tankų bus nepaprastai komplikuota? Taip yra todėl, kad nutrūkus trasai tai visai nėra atsarginės dalys, o improvizuotas pasyvus rezervavimas. Griežtai tariant, bėgių grandinės, uždėtos ant šarvų, yra mechanikų ir įgulos bandymas padidinti transporto priemonės išgyvenamumą kovos sąlygomis.
Faktas yra tas, kad Antrojo pasaulinio karo metu nuolatinės šarvų ir patrankų lenktynės buvo ypač įnirtingos. Vokiečiai pagamino naujus sunkiuosius tankus - sovietai bandė nedelsiant atsakyti naujais SPG, vokiečiai padarė naują išvaizdą užsakymas - britai iškart bandė atsakyti naujo tipo kriauklėmis, amerikiečiai - naujais ginklus. Visa tai nuolatinės plėtros fronte sąlygomis buvo didžiulė įranga natūraliai (atsižvelgiant į nuolatinį naujų technologijų atsiradimą) pasislinko maisto grandinėje žemyn.
Be to, nemažai transporto priemonių, kurios pateko į priekį nuo pat pradžių, buvo ypač pažeidžiamos lauko artilerijos, savaeigių ginklų ir tankų su sunkiaisiais ginklais. Ir tai buvo visai ne todėl, kad sovietiniai T-34 ar Amerikos Šermanai buvo blogos mašinos. Tiesiog jų trūkumai rezervuojant atsirado dėl jų pranašumų ir taktinės nišos, kurią jie užėmė. Nepaisant to, visi norėjo gyventi, todėl kareiviai ir mechanikai pradėjo tvirtinti vikšrus ant pagrindinių šarvų.
TAIP PAT SKAITYKITE:Kodėl Antrojo pasaulinio karo metu iš lėktuvų buvo numesta folija
Vikšrai buvo pagaminti iš aukštos kokybės plieno, todėl suteikė tam tikrą papildomą apsaugą, ypač labiausiai pažeidžiamose vietose. Be to, takelis, pritvirtintas prie šarvų, padidino sviedinio rikošeto tikimybę. Ne tik vidutiniai tankai, bet net ir sunkieji tankino tokį derinimą. Pavyzdžiui, po 1943 m. Ekspromtu pasyvi bėgių apsauga gali būti matoma net ant baisių vokiečių tigrų, kurie tuo metu jau tapo lengvu sovietinių SPG grobiu.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Įdomu tai, kad dažniausiai tankai buvo pritvirtinti ne prie jų pačių, o iš sunaikintų priešo transporto priemonių paimti trofėjų takeliai, kurie turėjo būti siunčiami sunaikinti.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti ar bus naudinga į rezervuaro bėgius įstumti laužą ar bėgįkaip patariama kare.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/080220/53368/