AGM reiškia absorbuoto stiklo kilimėlį. AGM akumuliatoriuje rūgštis yra austi stiklo pluošto kilimėliai, įspausti tarp švino plokščių. Tai skiriasi nuo kitų rūšių švino rūgšties akumuliatorių, kuriuose rūgšties nėra.
Trūkumas yra tas, kad šios baterijos visada turi būti vertikalioje padėtyje, kitaip gali nutekėti rūgštis. Be to, šios baterijos nėra tinkamos naudoti ilgą laiką autonomiškai.
AGM baterijos yra VRLA baterijos. „VRLA“ technologija, dar vadinama „Valve Regulated Lead Acid“, reiškia rūgšties akumuliatorių su reguliavimo vožtuvu. Tokių baterijų dėklas yra uždarytas, tačiau padidėjus vidiniam slėgiui, suveikia saugos sistema ir baterija toliau veikia tinkamai.
Kadangi AGM baterijos nepraleidžia, jas lengva transportuoti.
AGM akumuliatorius turi daug privalumų, palyginti su standartine švino rūgšties baterija:
- Galima įkrauti per trumpesnį laiką.
- Geriau atlaikykite vibracijas.
- Ilgesnis tarnavimo laikas.
- Visiškai nėra nuotėkio pavojaus.
- Veiksminga esant labai žemai temperatūrai.
- Visiškai neveikia.
- Didelė pradinė srovė.
- Stiklo pluošto daliklio dėka mažesnis ir lengvesnis.
- Ekologiškas perdirbimo požiūriu.
AGM akumuliatoriaus elektrolitas yra gelis ir nėra skystas, kaip rūgštis švino-rūgšties akumuliatoriuje. AGM akumuliatoriaus plokštės taip pat turi didelį paviršiaus plotą, taigi ir didelę talpą. Nes virš plokštelių nėra vietos akumuliatoriaus rūgščiai (elektrolitui).
Kokie yra AGM akumuliatoriaus trūkumai:
- Dėl pažangių technologijų AGM yra brangesnė už švino rūgštį.
- AGM akumuliatorius negali atlaikyti aukštos temperatūros, todėl jo negalima montuoti variklio skyriuje.
AGM akumuliatoriaus naudojimas
Didesnis AGM akumuliatorių naudojimas pastebimas, visų pirma, vidutinės klasės automobiliuose. Daugiau nei prieš 10 metų šios klasės modeliai suvartojo apie 1000 vatų, tačiau šiandien jau yra 3000 vatų. Viskas dėl papildomų vartotojų, tokių kaip borto kompiuteriai, šildomos sėdynės, mobiliųjų įrenginių įkrovimas ir daug daugiau. Be to, stabdymo-paleidimo ir regeneracinio stabdymo sistemos labai apkrauna akumuliatorių.
Be AGM akumuliatoriaus, yra ir ECM akumuliatoriai, skirti naudoti kompaktiškesnėse transporto priemonių klasėse.
Ar galima vietoje AGM akumuliatoriaus įdėti švino rūgšties akumuliatorių?
Atsakymas bus aiškus ir glaustas, ne, tai neįmanoma. Kalbant apie talpą, jie nėra pakankamai dideli ir norint pasiekti panašias vertes, reikia įdėti daug didesnę bateriją. Be to, švino rūgštinė baterija neatlaiko didžiausių apkrovų po įkrovimo. Jei transporto priemonėje gamykloje yra AGM akumuliatorius, ją reikia pakeisti panašia ląstele.