Nagrinėjant bet kurio elektros variklio paso duomenis, be deklaruojamos galios, įtampos, vardinės srovės apkrovos ir polių sujungimo būdo nurodoma pradinė srovė. Šis parametras priklauso svarbiausiems bet kurio variklio agregato veikimo rodikliams, todėl jį reikia išsamiau apsvarstyti.
Pradinio ir srovės santykio ypatybės
Pradinės srovės apskaičiuojamos pagal tas elektros variklio apkrovas, kurias jų darbinės apvijos patiria tuo metu, kai joms veikia įtampa. Dažniausiai jie standartinį rodiklį viršija 6–8 kartus. Tikroji vertė, kuri atsižvelgia į šį skirtumą, vadinama daugybe ir įvedama kaip korekcijos koeficientas (nuotrauka žemiau).
Kai žinomas tokiu būdu įvestas koeficientas, nebus sunku nustatyti pradinės srovės dydį.
Papildoma informacija: Negalima painioti dviejų variklio charakteristikų: jo vardinės ir darbinės srovės vertės.
Jų skirtumas pasireiškia taip:
- Nominali srovė yra srovė, tekanti ritėse ilgalaikio įrenginio veikimo metu, ir ją riboja tik statoriaus temperatūra (jo įkaitimo laipsnis).
- Darbinis rodiklis apibūdina tikrąją srovę šiuo metu.
- Paprastai ji yra lygi nominaliai vertei arba šiek tiek mažesnė.
Įvestas koeficientas priklauso nuo elektros variklio galios ir polių porų skaičiaus jame. Esant mažai deklaruojamai galiai, jo bus mažiau. Ta pati priklausomybė pastebima ir polių atveju.
Pradžios proceso ypatybės
Pradinių srovių dydis priklauso nuo konkretaus elektrinio variklio konstrukcinių ypatybių ir, visų pirma, nuo jo inercinių savybių. Taigi, turint nedaug stulpų, bendras apvijų atsparumas yra mažas ir, atitinkamai, jie pasiekia dideles vertes. Variklių modeliams su labai dideliu veleno greičiu būdingas „sunkus“ užvedimas, nes norint jį įjungti, reikia daugiau pastangų.
Techniškai raštinga kalba šis reiškinys apibūdinamas taip:
- esant statinei būsenai, variklio ašies slydimo koeficientas yra lygus vienam;
- kai jis sukasi paleidimo metu, šis rodiklis linkęs į nulį, bet niekada jo nepasiekia (dėl visada esančių nuostolių).
Dėl pereinamųjų procesų saviindukcijos EMF smarkiai padidėja, ritių ir srovės komponento varža sumažėja.
Tikslios vertės nustatymas
Tikslius duomenis apie norimą vertę galite gauti taip:
- Ant osciloskopo, kuris ima signalą ant šunto variklio užvedimo metu.
- Matavimas esant apvijų sumažintai įtampai (5–10 kartų mažesnis už vardinę).
- Rodmenų paėmimas su spaustuko matuokliu.
Pirmuoju atveju įtampos šuolį galima užfiksuoti osciloskopo ekrane ir palyginti su pastoviosios būsenos verte. Antrasis variantas yra geras, nes matuojant variklio rotorius neperkaista ir neiškraipo skaitymo proceso. Naudoti spaustukų skaitiklį yra lengviausias būdas, tačiau jis nesuteikia reikiamo tikslumo (nuotrauka pateikiama žemiau).