Šiuolaikinis gyvenimas neįsivaizduojamas be elektros, kurios kasdienis vartojimas yra savaime suprantamas dalykas. Tačiau šį pasiekimą vienu metu sugalvojo ir žingeidus žmogaus protas, stengdamasis, kad žmogaus egzistavimas būtų patogesnis ir patogesnis.
Trifazės sistemos išradimas
Keli mokslininkai, įskaitant genialų žmogaus mintį, Nikola Tesla, stovėjo prie naujo energijos perdavimo metodo sukūrimo ištakų. Kaip ir daugumoje kitų elektrotechnikos atradimų, šiuo atveju taip pat nebuvo be aktyvaus Rusijos mokslininkų dalyvavimo. Nepriklausomai nuo serbų gamtininko, mūsų tautietis M. APIE. Dolivo-Dobrovolsky padėjo pagrindus būsimai sistemai ir ją įgyvendino. Tai įvyko po to, kai jis daugelį metų užsiėmė energijos perdavimu dideliais atstumais.
Elektros energijos perdavimo sunkumai
Tai jie pirmą kartą bandė padaryti parodoje Vienoje, surengtoje 1873 m. Ant jo, inžinierius I. Fongongas tiekė elektrą į įprastą elektrinį variklį 1 km ilgio linija. Po metų inžinierius iš Rusijos F. Pirotskis, kuris eksperimentavo su linijomis nuo 0,2 iki 1 km ilgio. Tačiau eksperimentuotojų naudojama žema įtampa ir ribotas laidininko skerspjūvis sukėlė didžiulius energijos nuostolius.
Norint juos sumažinti, buvo pasiūlyta elektros srovę praleisti išilgai plieninių bėgių. Po poros metų (1876 m.) Ši idėja buvo įgyvendinta vienoje iš Sankt Peterburgo miesto geležinkelio atšakų. Nuostolių dydis pastebimai sumažėjo, tačiau šis metodas nebuvo tinkamas perduoti elektrą. Eksperimento rezultatas - elektrifikuotų transporto sistemų atsiradimas.
Reikšmingas lūžis sprendžiant problemą buvo M. pasiūlymas. Despresui padidinti įtampą, o tai, jo skaičiavimais, sumažintų laidininkų nuostolius. Patvirtindamas savo idėją, inžinierius 1882 m. Miuncheno parodoje pademonstravo 57 km greitį esant 2 kV įtampai.
Rusijos mokslininko atradimas
Vėlesniais metais daugelis inžinierių stengėsi padidinti linijos ilgį su minimaliais nuostoliais, bandydami valdyti kintamosios srovės variklį iš tolo. Laikui bėgant nuolatinės srovės buvo visiškai atsisakyta. Taip nutiko dėl šių priežasčių:
- Padidėjus stresui, jo grąžinimas į pradinę formą buvo labai brangus.
- Daug pigiau ir lengviau buvo kintamosios srovės įtampą sumažinti naudojant transformatorių.
- Nuostoliai dėl šios rūšies elektros energijos buvo mažesni.
Būtent tuo metu mūsų tautiečiui kilo puiki idėja. Pastaraisiais metais jis užsiėmė nuolatinės srovės mašinos pavertimu forma, patogia priimti elektrą. Tai leido jam atkreipti dėmesį į galimybę organizuoti atšakas iš trijų vienodai tolimų tvirtinimo taškų.
Rezultatas yra būtent tai, ką jis sukrėtė per pastaruosius metus. Vietoj vienpolio pastovios amplitudės tiekimo, mašiną dabar valdė trys perkelti sinusoidai su skirtingu poliškumu. Beliko tik perkelti šią schemą iš elektros variklio į generatorių. Taip atsirado gerai žinoma trifazė elektros perdavimo sistema.