Anksčiau ar vėliau bet kokie priekinio stiklo valytuvai pradės tepti nešvarumus, kurie pateko ant automobilio priekinio stiklo, o ne nušluostys. Šią problemą galite išspręsti įvairiais būdais, nors ne visi jie yra vienodai veiksmingi. Daugeliu atvejų tik apgalvotas, nuoseklus ir visapusiškas požiūris gali išgelbėti automobilį ir jo priekinį stiklą, o tai pašalins pačią problemos esmę.
Yra tik dvi priežastys, dėl kurių prastai veikia stiklo valytuvai: bėda su gumele ir spyruoklė. Kartais tuo pačiu metu atsiranda problemų, dėl kurių valytuvai gali nustoti veikti dirbti, likdami tokioje būsenoje, kurioje jie vargu ar gali sutramdyti lietaus vandenį, tekantį į stiklo. Dar blogiau, kai priekinio stiklo valytuvų pavadėlio spyruoklė ištempiama ir praranda darbines savybes. Abi problemos yra problemos, kurias reikia spręsti.
Guminių juostų problemos
Yra du būdai, kaip išspręsti dantenų problemas. Pirmasis yra brangus, bet patikimas. Antrasis - biudžetas ir kompromisas. Taikant pirmąjį metodą, viskas turėtų būti labai aišku - nueiname į parduotuvę, ten nusiperkame naujų valytuvų, juos užsidedame ir važiuojame laimingi.
Antrasis metodas nėra toks geras ir yra susijęs su papildomu darbu, tačiau sutaupysite pinigų. Būtina apkarpyti susidėvėjusį elastinį sluoksnį. Tai galima padaryti tiek naudojant improvizuotas priemones, tiek naudojant specialų (ir nebrangų) prietaisą. Kai kuriuos šepečius galima pjauti kelis kartus, žymiai pailginant jų tarnavimo laiką.
Pavasario problemos
Taip pat galite išspręsti problemą naudodami valytuvų kreipiklius vienu iš dviejų būdų. Pirmasis sprendimas yra tiesiogine prasme ant paviršiaus ir bus geriausias prieinamas - jums reikia eiti į automobilių parduotuvėje ir ten nusipirkite naujus pavadėlius, tada juos įdiekite automobilis. Vienintelė problema yra ta, kad jie kainuoja apie 3,5 tūkst.
>>>>Idėjos visam gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Antrasis problemos sprendimo būdas yra daug pigesnis, tačiau iš esmės jis yra laikinas, jei darbuotojai valytuvai reikalingi dabar ir galimybė ir laikas, kai reikia pakeisti pavadėlius akimirka Nr. Spyruokles galima „išgydyti“ uždėjus įprastus plastikinius kaklaraiščius. Jie ilgai atlaikys apkrovą ir žymiai pagerins valytuvų veikimą, nuolat priverždami laisvą pavadėlio spyruoklę.
Žinoma, kalbant apie valytuvų spyruoklę, daug svarbiau prisiminti jų veikimo taisykles. Kad pavadėliai tarnautų kuo ilgiau, žiemą nebūtina kelti valytuvų naktį, taip pat nerekomenduojama piktnaudžiauti valytuvų aptarnavimo režimu.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti ar būtina nuimti automobilio salono filtrą žiemai.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/051120/56647/
TAI YRA ĮDOMU:
1. Kodėl nepabandžius užlipti ant platformos, jei metro nukritote ant bėgių?
2. „Žiguliai“ KGB: kaip SSRS buvo sukurti greičiausi VAZ automobiliai
3. Kodėl tankai turi vikšro pirštus, kurių galvos nukreiptos į vidų, o traktoriai - į išorę? (vaizdo įrašas)