Sveiki draugai, kokia yra technologija. Dabar net „Vodokanal“ užsiima žemės gręžimu. Tik jis tai daro ne dėl mineralų paieškos ir gavybos, o dėl vandens tiekimo vamzdžių traukimo. Man buvo įdomu, kaip jie tai daro.
Paprašiau pažiūrėti ir nufilmuoti visą procesą. Patenkinkite savo smalsumą ir kartu pasakykite savo brangiems abonentams, kaip vyksta šis įdomus veiksmas.
Visų pirma, mes susipažinsime su įrengimu, čia šioje priekaboje (nuotrauka aukščiau) yra valdikliai, hidraulinė strėlė, kurios sukimo momentas yra iki 8 tonų, gręžimo vamzdžiams (BT) stumti, taip pat traukti, bet su vamzdžiu vandens tiekimas. Hidraulinė jėgos pavara BT sukimosi perdavimui.
Kabinos ZIL-130 viduje yra dyzelinė jėgainė, varanti hidraulinį variklį, kuris siurbia skystį per žarnas į gręžimo įrenginį (priekabą). Korpuso viduje taip pat yra indas ir maišymo įrenginys, skirtas maišyti ir pumpuoti gręžimo skystį bentonito pagrindu (sakoma, brangus dalykas). Gatavas skystis taip pat tiekiamas per aukšto slėgio žarnas į gręžimo vietą.
Be to, jis taip pat transportuoja gręžimo vamzdžius kūginiais sriegiais:
Norėdami patekti į darbą, ekskavatorius prie šulinio padaro tranšėją, kurioje reikia padaryti jungtis, iki reikiamo gylio, vėliau gręžimo vamzdis išeis ir iš pradžių bus nukreiptas į reikalingas horizontas.
Kol vyksta grunto pašalinimo procesas, gręžimo įrenginys yra „pritvirtintas“ ir sumontuotas „sandariai“, kad priekaba nejudėtų, kol tiekiami vamzdžiai.
Be to, paruošta brangi navigacinė įranga: Žemiau nuotraukoje yra grąžto galvutė, specialistai ją vadina „pilotu“. Viduje yra specialus zondas, kuris per žemės storį perduoda informaciją apie jo buvimą erdvėje. Ir imtuvas (geltonas) skaito šią informaciją.
Ekrane pateikta informacija suteikia technikui pilną supratimą apie vamzdžio pradžios vietą.
Procesas prasidėjo, „pilotas“ įstumiamas į nedidelę duobę nedideliu kampu.
Kai „bandomasis“ liečiasi su žeme, gręžimo vamzdžiai sukami, kad „nulaužtų“ žemę. Natūralu, kad karbido antgalis įkaista nuo gręžimo. Norėdami apsaugoti įrankį nuo greito sugadinimo, sumažinkite įrangos temperatūrą, palengvinkite gręžinio purvas (bentonitas) tiekiamas esant dideliam slėgiui, kad užsandarintų šulinio sienas. "skerdimas".
Dirva „pradurta“ iki iškastos tranšėjos.
Kreipiant pilotą horizontaliai, žemiau užšalimo gylio (1.70), pradedamas gręžti, sukimas pradedamas gręžimo skysčiu esant slėgiui.
Meistras eina žeme ir kontroliuoja gręžimo vamzdžių padėtį. Naudojant prietaisą. Ekrane rodomas 1,87 įsiskverbimo gylis. Jei gręžimo metu „stulpelis“ staiga pradeda judėti iš nurodyto kurso ir tai atsitinka dėl to, kad kolona atsitrenkia į akmenis, statybines šiukšles, tada vamzdžių sukimasis sustoja. Žemiau esančioje nuotraukoje galite pamatyti „pilotą“. Jei jis yra po žeme pasukti ir stumti eina tiesiai.
Ir jeigu nustok sukti, ir tiesiog stumti „pilotas“, dėl irklo jis pakeis gręžimo vamzdžių kampą. Nešiojamame įrenginyje kapitonas mato visą situaciją.
Kai tik vamzdis grįš į iš anksto nustatytą padėtį, racijos meistras siunčia komandą įrenginio specialistui, kad jis atnaujintų gręžimą ir toliau statytų „grąžtą“
Pasiekęs anksčiau paruoštą tranšėją, vamzdis eina į jį reikiamu aukščiu.
Tada ašmenys pašalinami, adapteris prisukamas prie piloto.
Antgalis iš anksto sumontuotas ant ištraukto 40 mm skersmens vamzdžio.
Atsitraukimas: Jei klojamas vamzdis buvo didesnio skersmens, tada sėjamosios gale turi būti sumontuotas plėtiklis.
Surinkę vandens tiekimo vamzdį prie gręžimo vamzdžių, jie atlieka vamzdyno klojimo procesą, iš anksto jį ištiesina, kad ant pastato ir konstrukcijų nebūtų netyčinio kabliuko.
Įrenginio operatorius traukdamas dujotiekį prisukamas grąžtą.
Toliau lieka įnešti HDPE vamzdį į šulinį, prijungti jį prie esamos vandens tiekimo sistemos. Atlikite tas pačias manipuliacijas namuose.
Po to gręžimo įrenginys surenkamas į transportavimo padėtį. Čia darbas baigiasi. Gręžimo įrenginio veikimo vaizdo įrašas čia.
Ar jums patiko ši svetainės ataskaita? Jei taip, įvertinkite kanalo autoriaus darbą „Ar skambinote santechnikai? " Kaip!. Planuoju daugiau to paties formato straipsnių. Prenumeruokite, kad nepraleistumėte!