1. Pagrindiniai drėgmės šaltiniai automobilyje
Kodėl prakaituoja automobilio langai? Dėl visko kaltas visiems žinomas fizinis poveikis – oro kondensacija. Ir tai atsitinka tik smarkiai nukritus temperatūrai arba nekontroliuojamai didėjant drėgmės koncentracijai uždaroje nevėdinamoje patalpoje, mūsų atveju – automobilyje.
Drėgmės šaltiniai čia gali būti šie veiksniai:
- Natūrali aplinkos oro drėgmė, kuri, atėjus pavasariui ar rudeniui, gali padidėti iki 90-95 proc.
- Keleivių ir vairuotojų iškvepiamas oro-dujų „kokteilis“, kuris dažniausiai būna persotintas vandens, riebalų ir kitų biologinių garų, galinčių sukelti susidarymą, kiekis kondensatas.
- Automobilyje palikti šlapi daiktai, susikaupusi drėgmė ant kilimėlių, ant kilimo, keleivių, dažniausiai vaikų, išsilieję skysčiai ant automobilio kėdučių. Šiuo atžvilgiu visada žinokite, ką paliekate automobilyje, kai jį paliekate. Neleiskite keleiviams išgerti vairuojant, o jei tai gyvybiškai svarbu – pavyzdžiui, ilgose kelionėse, tikslinga reguliariai sustoti poilsiui.
- Nesandarūs aušinimo skysčio vamzdžiai. Antifrizas yra alkoholio turintis produktas, todėl, patekęs į automobilio saloną, iš karto pradeda garuoti ir kondensuotis ant langų.
Transporto priemonės vidus visada turi būti sausas. Drėgmė itin neigiamai veikia konstrukcijos tvirtinimo detales, patį metalą, audinio ir putplasčio dalis. sėdynės, taip pat elektra ir elektronika – vienas brangiausių išlaidų remontuojant automobilį.
2. Pagrindinės automobilio langų rasojimo priežastys
Jei kalbėtume tiesiai apie automobilio langų rasojimo priežastis, tada jų yra daug daugiau. Pavyzdžiui, neblaivi keleivių kompanija neabejotinai sukels momentinį langų rasojimą, o net maksimaliu režimu veikianti krosnelė ne visada efektyviai susidoros su šia problema.
Nepamirškite, kad aprasoję automobilio langai visada sukelia didesnį kelių policijos pareigūnų dėmesį. Norėdami greitai išdžiovinti orą, įjunkite oro kondicionierių. Iš ortakių tekės šaltas ir sausas oras, kuris greitai išspręs problemą.
Kita dažna drėgmės kaupimosi ant langų priežastis – uždarytų automobilio durelių sandarumo pažeidimas. To priežastis – išdžiūvusi arba visiškai suplyšusi sandarinimo guma.
Atidžiai apžiūrėkite visas automobilio dureles, ar nepavargę ar neveikia guminiai tarpikliai, jei reikia, pakeiskite naujais ir problema turėtų būti pašalinta.
Užsikimšęs salono oro filtras yra dažna automobilio langų prakaitavimo priežastis, nors šildytuvas veikia visu galingumu. Nepatingėkite keisti svarbios automobilio dalies maždaug kartą per 10 tūkstančių km. km arba kiekvieną kartą keičiant alyvą kartu su oro filtru. Tada, jei nėra kitų akivaizdžių rūko priežasčių, problema nepasikartos dar mažiausiai šešis mėnesius ar metus.
Nepamirškite, kad be priežasties nerasoja akiniai. Jei taip nutinka be aiškios priežasties, prisiminkite, ar neseniai įrengėte garso izoliaciją. Jei taip, kur tiksliai jį įdiegėte – specializuotame servise ar garažo dirbtuvėse?
Jei garaže, greičiausiai tiesiog užblokavote prieigą prie ventiliacijos kanalų, todėl automobilyje nevyksta natūralus vėdinimas, o langai pradeda rasoti. Atėjo laikas susisiekti su sertifikuotu specialistu, kad išspręstumėte problemą.
Yra dešimtys „senamadiškų“ būdų, kaip susidoroti su automobilio langų rasojimu. Pavyzdžiui, įtrinkite stiklą druska, citrinos rūgštimi, pasigaminkite stebuklingo eliksyro ar šokite su tamburinu, kartodami senovinį burtą. Tai, žinoma, pokštas, bet jei nenustatysite ir nepašalinsite tikrosios rasojimo priežasties, visa tai jūsų veiksmai bus bent jau beprasmiai, o kai kurie net pavojingi gyvybei ir sveikatai keleiviai.
3. Naudingų patarimų rinkinys vairuotojams
Kad vidus greitai išdžiūtų, naudokite silikagelio granules, jas supakavus į medžiaginį maišelį ar marlę. Saujelė sausiklio sugeba sugerti pakankamai drėgmės ir išspręsti langų rasojimo problemą rudens-pavasario laikotarpiais.
„Stebuklingą“ chemiją galite nusipirkti tiek kaip silikagelio pagrindu pagamintą kačių kraiką bet kurioje naminių gyvūnėlių parduotuvėje, tiek supakuotų granulių pavidalu „Aliexpress“. Verta paminėti, kad esant gausiai drėgmei, pavyzdžiui, dėl automobilio šildymo bloko gedimo ar neslėgto salono, naudoti silikagelį bus beprasmiška.
Žiemą langų rasojimas ir tolesnis jų užšalimas gali būti siejamas su vandens pripildytais automobilio kilimėliais. Rekomenduojama palaukti, kol kilimėliai sušals, ir tik tada iškratyti ledą ant žemės.
Jei neturite laiko laukti ir nenorite vėl sutikti iš vidaus užšalusio stiklo, susukite sniego gniūžtę ir padėkite ant kilimėlio. Sniegas sugers drėgmės perteklių, po kurio jis gali būti išmestas atgal į sniego gniūžtę.
Apskritai, norėdami, kad ant kilimėlių nesikauptų drėgmė, patys nusivalykite dulkes nuo batų ir paprašykite to padaryti savo keleivių! Elementari pagarba padės kartą ir visiems laikams išspręsti vieną iš akinių rasojimo priežasčių.
Temperatūros išlyginimas keleivių salone ir išorėje taip pat veiksmingai padeda kovoti su stiklo užšalimu. Norėdami tai padaryti, pasibaigus kelionei palikite atidarytas automobilio dureles 15-30 sekundžių. Oras automobilyje atvės, bet nesikondensuos, nes drėgmės perteklius pateks į gatvę. Nerekomenduojama griebtis šio metodo, jei sninga gausiai.
Atidžiai apžiūrėkite atmosferos oro įsiurbimo angas, esančias priekinio stiklo valytuvų srityje. Kartais gali prireikti atidaryti gaubtą. Angos gali užsikimšti rudeniniais lapais ir kitomis šiukšlėmis, kurias reikia reguliariai valyti iš ortakių, kad būtų atkurta oro cirkuliacija salone.
Beje, rasojimo problema gali būti visiškai juokinga, jei, pavyzdžiui, įjungėte oro recirkuliacijos režimą, bet to nepastebėjote. Taip dažnai nutinka vairuotojui persėdus į kitą automobilį, kuriame mygtukų vieta jam dar nėra pažįstama. Netyčia paspaudus ventiliatoriaus mygtuką vairuotojas gali sukelti daug klausimų, tačiau norint išspręsti problemą, pakanka grąžinti oro cirkuliaciją į savo vietą.
Jau minėta, kad kvėpuodami vairuotojai ir keleiviai atmosferos orą salone atskiedžia riebaliniais dariniais, kurie kartu su drėgme kondensuojasi ant langų. Ir net jei efektyviai pašalinsime langų rasojimo priežastis, riebi danga ilgainiui taps tokia stora, kad atrodys, tarsi langai būtų aprasoję.
Jei ilgą laiką nevalėte langų, tokią dangą galite lengvai supainioti su antifrizu. Jei krosnelė teka, automobilio salone tikrai bus specifinis saldus kvapas. Be to, visur esantis statinis efektas nuolat pritraukia mažiausias dulkių daleles į vidinį stiklo paviršių, sukurdamas rasojimo iliuziją, o tai iš esmės yra įprastas purvas.
Kad nepakliūtų į kito fizinio reiškinio triuką, reguliariai valykite automobilio stiklus bent 3-4 kartus per mėnesį Antistatinės drėgnos servetėlės arba apdoroti skystųjų kristalų valymo purškalu, nuvalydami stiklą sausu mikropluoštu. Visa tai galima įsigyti bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje. Kaina yra apie 100 rublių, o efektas viršija visus lūkesčius!
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Pastaba! Jei stiklas jau aprasojęs, nei purškalas, nei servetėlės neduos norimo efekto. Palaukite, kol stiklas visiškai išdžius, ir tik tada tęskite apdorojimą.
Na, paskutinis patarimas. Vidinėje priekinio stiklo pusėje galite klijuoti specialią plėvelę, kuri neleis stiklui užšalti iki kritiškai žemos temperatūros. temperatūros, todėl drėgmės kondensacija vyks ne taip intensyviai, o esant nedideliems temperatūros kritimams tai bus visiškai įmanoma vengti. Klijuokite stiklą tik specializuotuose servisuose, priešingu atveju, nesilaikant technologijos, kyla pavojus prarasti matomumą.
Automobilio langai rasoja dėl vandens kondensacijos. Tačiau vanduo turi būti pašalintas ne tik iš automobilio vidaus, bet ir iš dujų bako.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/030921/60389/
TAI YRA ĮDOMU:
1. 7 interjero daiktai, kuriuos metas sumesti į šiukšlių maišą ir išvežti į sąvartyną
2. Makarovo pistoletas: kodėl šiuolaikiniai modeliai turi juodą rankeną, jei SSRS laikais ji buvo ruda
3. Kodėl revoliuciniai jūreiviai apsivyniojo šovinių diržais