Devintajame dešimtmetyje Sovietų Sąjunga galvojo apie naujo pagrindinio tanko sukūrimą ginkluotųjų pajėgų reikmėms. Šalies gynybos įmonės kariuomenės vadovybei pateikė keletą perspektyvių projektų, tačiau SSRS žlugimas pakoregavo plėtros procesą. Dėl to kai kurie pokyčiai buvo pamiršti, o kiti buvo grąžinti tik 1990 m. Kaip tik toks buvo „Objektas 640“ arba daug žadantis tankas „Juodasis erelis“: mašina, galinti nukeliauti į naujos šalies kariuomenę vietoj T-14 „Armata“.
Daug žadančio bako kūrimas Omsko transporto inžinerijos projektavimo biuro sienose truko kelerius metus. Dabartinis prototipas kariuomenei buvo pristatytas 1997 m. Projekto 640 automobilis buvo vadinamas romantišku slapyvardžiu „Juodasis erelis“. Tiesą sakant, tai buvo gilus sovietinio tanko T-80U modernizavimas, kuris buvo pradėtas naudoti 1985 m. Pagrindinis naujosios mašinos bruožas buvo 7 ritinėlių važiuoklės naudojimas, kuris buvo gilaus jau minėto T-80U važiuoklės modernizavimo rezultatas.
„Black Eagle“ bakas buvo pastebimai ilgesnis nei jo pirmtakas. Jie ne veltui „ištempė“ kūną. Taip buvo bandoma sustiprinti viršutinę bako dalį, taip pat pašalinti silpną vietą vairuotojo periskopo srityje. Viduje bakas buvo padalintas į kelis sandarius skyrius, kurie vienas nuo kito buvo atskirti storais šarvų lakštais. Tanko įgula buvo žemiau 640-ojo bokšto lygio. Tanklaiviai galėjo patekti į savo vietas per kulkosvaidžio liuką, taip pat per tanko bokštelį. Degalų bakai buvo išdėstyti bako šonuose, kovos skyrius ir valdymo skyrius buvo sujungti vienas su kitu į vieną skyrių.
„Black Eagle“ šarvai buvo pastebimai storesni nei jo pirmtakų tankų. Palyginti su sovietiniu T-80, kovinės mašinos bokšto šarvai padidėjo 20-25%. Korpusas buvo sustiprintas papildomomis šarvų plokštėmis. Tanko šoviniai buvo patalpinti atskiroje išimamoje šarvuotoje kapsulėje, kuri tanko viduje buvo sujungta su automatiniu krautuvu. Skyriuje su šoviniais buvo išmuštos plokštės, nukreipiančios sprogimo bangą, jei šaudmenys sprogtų dėl gaisro arba patektų į tanką. 640-ojo bokštas buvo suvirintas, pagamintas iš dviejų fragmentų. Tuo pačiu metu jo gamyboje buvo naudojami iš esmės nauji gaminimo būdai, kurie leido pasiekti dar didesnį patikimumą.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Pagrindinis Black Eagle kalibras buvo 125 mm lygiavamzdis pistoletas, lygiai toks pat kaip ir visuose kituose vėlyvojo sovietinio laikotarpio tankuose. Pagrindinio ginklo šaudmenys buvo 32 šoviniai. Kaip papildomas ginklas buvo panaudotas 7,62 mm PKT bokštinis kulkosvaidis ir 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis Kord. Ant tanko bokštelio buvo sumontuoti dūmų granatsvaidžiai. Modulinius tanko šarvus papildė aktyvios apsaugos kompleksas Drozd-2 ir dinaminė apsauga Cactus. Perspektyvų baką varė 1500 AG galios dujų turbininis variklis, kuris, esant 48 tonų bako masei, leido automobiliui greitkelyje įsibėgėti iki 80 km/val. Esant išoriniams bankams, „Object 640“ galėtų nuvažiuoti iki 500 km.
Jei tikėti Gynybos ministerijos teiginiais, iš tikrųjų „Objektas 640“ niekada nebuvo skirtas masinei gamybai. Buvo pagaminta tik viena eksperimentinė mašina. Tankas tapo „gyvu eksperimentu“. „Black Eagle“ išbandyti techniniai sprendimai iš dalies persikėlė į „T-14 Armata“, o iš dalies naudojami modernizuoti esamus ir eksploatuojamus sovietinius tankus.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kokius trūkumus įžvelgė sovietų tankistai legendiniame T-34.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/271021/61040/