Kai degalai metai iš metų tik brangsta, kiekvienas vairuotojas domisi pasirinkta „kregžde“, kad sunaudotų kuo mažiau degalų. Tačiau čia neįmanoma apgauti gamyklinių nustatymų. O dabar, dabartinėmis sąlygomis, 3,5 litro sąnaudos 100 kilometrų normaliam automobiliui skamba beveik kaip koks dviratis. Tačiau taip nėra. Tik vieną tokį automobilį gamina „Toyota“.
Kai kas jau turėjo atspėti, kad šiandien kalbėsime apie gana gerai žinomą automobilį – Toyota Yaris Cross. Verta pradėti nuo to, kad tai yra hibridas. Apskritai su degalų sąnaudomis hibridiniuose automobiliuose viskas toli gražu nėra taip paprasta ir saldu, kaip norėtume. Dauguma krosoverių su 2 litrų instaliacija iš tos pačios Japonijos negali pasigirti bent kiek santūrumu šiuo klausimu. Kalbant apie buvusią sovietinę erdvę, dėl didelio variklių tūrio didėja ir muitai. Visa tai galiausiai krenta ne ant pečių, o ant galutinio pirkėjo piniginės.
Tačiau „Yaris Cross“ yra kita istorija. Hibridinė 1,5 litro darbinio tūrio jėgainė su 120 arklio galių grąža. Ranka ant širdies – žvaigždžių iš dangaus neužtenka, bet daugumai piliečių kasdieniniam vairavimui to užteks. Kiekvienam 100 km, gamintojų teigimu, automobilis sunaudoja ne daugiau kaip 3,5 litro degalų. Žinoma, visa tai yra rinkodaros pasakojimai ir duomenys ant popieriaus. Praktiškai automobilis sunaudos šiek tiek daugiau degalų. Tačiau ši maksima galioja absoliučiai kiekvienam parduodamam automobiliui su vidaus degimo varikliu. Be to, suvartojimas gali skirtis priklausomai nuo sąlygų ir techninės būklės. Tačiau 3,5 litro šimtui atskaitos taškas yra geras rezultatas.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Kalbant apie pavarą, „Yaris Cross“ gali turėti tiek priekinį, tiek pilną. Jau yra konkretaus vairuotojo skonis ir spalva. Automobilio prošvaisa yra 17 cm. Nors rusiškoms realybėms norėčiau pamatyti ką nors įspūdingesnio. Vis dėlto vidaus keliai daugeliu atvejų yra toli nuo japonų. Tačiau galėjo būti ir blogiau. Daugeliui hibridų, kuriuos gamina Tekančios saulės žemė, iš viso yra 15 cm. Tad važinėjimui po miestą ir uošvei į kaimą turėtų pakakti.
Atskirai verta paminėti hibridinės „kregždės“ interjerą. Tai tikrai patiks daugumai vairuotojų. Jis modernus, gana erdvus ir tuo pačiu gerai įrengtas. Tinklo nuotraukose labai dažnai pasitaiko salonas su vairu dešinėje. Nesijaudinkite, galimos ir „klasikinės“ versijos su vairu kairėje pusėje. Automobilis taip pat turi gana didelę bagažinę – 284 litrus. Kartu šis faktorius turi labai vertingą sankryžą vidaus keliams.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį 3 naudoti krosoveriai, kuris gali pasigirti patikima automatine pavarų dėže.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/020622/63156/