Kodėl geriausia Rusijos sraigtasparnis KA-50 "Juodosios Ryklys" ir negavau į masinę gamybą

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Juoda Ryklys.
Juoda Ryklys.

Garsusis sraigtasparnis KA-50 "Juodosios Ryklys" turi potencialą tapti geriausia pasaulyje automobilis savo klasėje. Kuriamas Sovietų Sąjungos 1981 metais ir sumanyta kaip atsvara Amerikos "Apache" sraigtasparnio niekada nematė konvejerį. Kodėl 28 metų eksploatavimo turite 17 mašinų iš viso, ir kodėl "ryklys" nebuvo aplankė bet karšto vietoje visą šį laiką? Atsakymas į šį klausimą yra iš tikrųjų labai paprasta ir liūdna.

Priežastis pirmoji - ne padaryta gerai

Vienas pilotas - mažai. | Nuotrauka: oruzhie.info.
Vienas pilotas - mažai. | Nuotrauka: oruzhie.info.

Iš tiesų, atsižvelgiant į KA-50 dizainas, viskas buvo ne taip gerai, kaip daugelis žmonių galvoja jų nežinojimo. Daug buvo kritikuojama bendraašius sraigtasparnių varžtus. Nepaisant įspūdingų power-ups, ir jie turėjo labai konkrečius trūkumus, kurie galėtų palaidoti įgulą nekilnojamojo Kautynėse. Pavyzdžiui, pilotai neturėjo viršyti rekomenduojamą banko kampas 70 laipsnių į mašiną. Koaksialiniai varžtai pagaminti kontrolė mašina yra paprastai mažiau patogu. Kai manevrai dėl KA-50 buvo per daug pavojinga. Tuo pačiu metu vyresnių sovietinių sraigtasparniai tokie manevrai nebuvo laikoma kažkas išskirtinis.

instagram viewer

>>>>Idėjos gyvenimo | NOVATE.RU<<<<

Priežastis antrasis - Oro pajėgų

Sraigtasparnis nepatiko komandą. | Nuotrauka: wallbox.ru. reklama
Sraigtasparnis nepatiko komandą. | Nuotrauka: wallbox.ru. reklama

1990, kai dar kartą mes kalbame apie vartojate "Shark" eksploatuoti, į komandą ir nebuvo pagaminti galutinį sprendimą šiuo klausimu. Painiava truko metus. Be to, komanda nepatiko, kad KA-50 yra didelė žmogaus muito pilotas buvo perkelta į Electronics. Vyresnieji pareigūnai nuolat suabejoti galimybė, kad vienas pilotas ir galėtų veiksmingai valdyti mašiną, ir ugnies Kautynėse.

įdomu tai,: Iš tikrųjų, komanda argumentai buvo gana teisinga. Kaip rezultatas, projekto finansavimas buvo perkelta į Ka-52 "Alligator" su dviem pilotais. Mašina stovi ant Rusijos Federacijos ginkluotės šiandien.

TAIP PAT SKAITYKITE: 7 neeiliniai mechanizmai, kurie atrodo kaip mašinos Fantastų

Priežastis trečioji - "Vania, močiutė !!!"

Tiesiog pritrūko pinigų. | Nuotrauka: drive2.ru.
Tiesiog pritrūko pinigų. | Nuotrauka: drive2.ru.

Tas faktas, kad projektas yra KA-50 yra paprastai galėtų išgyventi gaila restruktūrizavimą, buvo stebuklas. Sovietų Sąjunga "ne pats geriausias" (ir tai švelniai) sutraukti atsispindėjo daugybės gynybos iniciatyvas. Ekonominė krizė įsiplieskė su nauja jėga 1990, taip pat nėra geriausias būdas paveikė karinių projektų finansavimą. aukščiau, net jei ten buvo aprašyta jokių problemų, o KA-50, nuo pat pradžių buvo idealus mašina, tada produkcijos tyrimo nustatymo tiesiog negalėjo rasti pinigų.

>>>>Idėjos gyvenimo | NOVATE.RU<<<<

Tęsiant temą Jungtinėse Valstijose sukūrė sraigtasparnį be uodegos rotoriaus: tas, kuris nesibaigia manevruoti ir ne tik.
šaltinis:
https://novate.ru/blogs/300619/50864/