Šių metų rugsėjį, nuėjau trečią kartą dėl Finnlines keltu iš Suomijos į Vokietiją.
Kiekvieną kartą, jie atsiduria ant kelto, aš niekada nustoja stebėtis tuo, kad žmogus galėjo sukurti tokią didelę struktūrą, kuri gali plaukti į jūrą.
krovinių keleiviniai keltai Finnlines nukrypti nuo Helsinkio kiekvieną dieną 17:00 ir atvyksta į Vokietijos mieste Liubeke (Travemünde uosto) 21:30 kitą dieną. Grįžti keltų lapai 3:00 ir baigiasi 9:00 am kitą dieną.
Keltų - yra patogus būdas gauti į Europos centre su automobiliu, vengiant ilgą kelią, yra beveik 1500 kilometrų ilgio. Automobilių ant garų patekti į rampą ir ant vienos iš dviejų paviršių.
Deniai, grindys keltu dvylika. Žemesniuose trimis dvigubomis paklotų (2, 3, 5) yra išdėstyti transportas. Ant viršutinio denio septinto - priekabos sunkvežimių dėl uždaros dalies septintą ir aštuntą denio - Automobiliai.
Keleivių kabina 201 yra ant denio 8 ir 9. 10 denyje - virtuvė ir įgulos ketvirčius. 11 Denio - viešosios erdvės (restoranas, kavinė, baras, parduotuvė ir daugiau), 12 atviro denio Helipad ir saulės gultai.
Keltų sveria 9300 tonų, jo ilgis yra 219 metrų, bendras ilgis parkavimo vietų - (! Manote apie tai, keturių su puse kilometrų) 4500 m. Jis dedamas 276 priekabos, 670 automobilių ir 500 keleivių.
Maksimalus greitis keltas - 25 mazgų (46,3 km / h). Keturi dyzelinis variklis su 48 000 kW galios (48 mln vatų!), Sukite du varžtus ir du generatoriai, kurie pamaitinti visus kelto sistemą.
Kai aš fotografuojami apie ekrano būseną variklio greitis buvo 20 mazgų, bendra galia sraigtinių 18 MW, jie yra sukamas nuo 149 apsisukimų per minutę greičiu.
Šį kartą aš paėmė keltu vaizdo naujame formate, tikiuosi jums bus įdomu jį pamatyti.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Žinoma Nuėjau prie tilto, kur susitiko su kapitonu.
Dauguma, kaip keltas kontroliuoja autopilotas, bet visada yra šiuos procesus atsakingas asmuo.
Skaityti daugiau apie tilto įrangos skaityti mano reportažas Ant kelto tilto (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Bazinė kaina Autopack (Transportas technika + kabina 1-4 asmenims be lango) yra 348 eurų. 20% nuolaida pasiūlymas perkant bilietą ten ir atgal. Daugiau 3% nuolaida galima gauti nemokamai prisijungti prie StarClub. Taip pat yra sezoninių nuolaidų.
Tačiau ne visiems keleiviams keliaujantiems su automobiliu. Galite įsigyti atskirą kabiną ar net vietą salone (šiuo atveju, yra tikimybė, kad niekas jau atsisėdo salone) arba sėdynę.
Priešpiečiai (pusryčiai ir pietūs) ir vakarienė restorane yra įtrauktas į aukštos klasės kajutės ar galima įsigyti atskirai (iš anksto beveik pusę kainos). Prieiga prie interneto (kelte veikia "Wi-Fi" internetas per palydovą) taip pat tampa žymiai pigiau, jei jūs perkate jį iš anksto.
Tiems, kurie niekada nekeliavo kelte, paprastai atrodo, kad beveik 30 valandų kelionė gali būti varginantis ir net sunki, tačiau tiems, kurie jau bandė Ši vežimo rūšis, aš žinau, kad ši kelionė gana varginantis ir visada nori pakartoti tai, ką aš padariau su dideliu malonumas.
Apie Nameliai, maisto ir pramogų laive, aš jums pasakysiu kitą savaitę.
© 2019 Aleksas Nadozhin
Pagrindinė tema mano dienoraštyje - Įranga žmogaus gyvenime. Rašau nuomones, pasidalinti patirtimi, kalbėti apie visų įdomių dalykų rūšių. Mano antrasis projektas - lamptest.ru. Aš bandymo LED lempos ir pagalba išsiaiškinti, kuris iš jų yra geras ir kurie ne.