Skrydis lėktuvu yra ne vienintelis būdas patogiai pasiekti Europą. Kiekvieną vakarą nuo Maskvos traukiniu palikti Levas Tolstojus, kuris eina į Helsinkį, ir man kelionė ant jo yra pigiau ir patogiau skrydžio.
Levas storos išvyksta iš Maskvos 23:10 ir atvyksta į Helsinkį ne 13:37 Kitą dieną (toliau grįžimas traukinys iš Helsinkis at 18:47 ir atvykstantys Maskvoje 09:19).
Skristi lėktuvu, jums reikia nuvykti į oro uostą, grįžta labai iš anksto, tada dar gauti iš atvykimo oro uosto į miestą, ir čia jojo metro į Leningrado stoties 10 minučių iki išvykimo, įlipau į traukinį, o kitą dieną buvo Helsinkio ir gerą miegą centras patenkintas.
Bilieto kaina apie tą patį, kaip į lėktuvą, gauti dėl to, kad ji nėra būtina užsisakyti viešbutį pirmą dieną, santaupos, nes jei atvyksta per dieną arba vakare, jis turės padaryti, ir jei jūs skristi anksti ryte, jums pabusti naktį pabėgti oro uosto ir tada vaikščioti aplink Helsinkį mieguistas.
Aš parodyti jums, kas traukinio viduje. Inovacijos Leningrado stoties - ties platformų pradžioje pakabinti švieslentę, kurioje aiškiai parodyti, kur galva, o traukinio uodegą, ir kai būtina automobilis. Patogu.
Tai gali būti vertinama kaip įvairaus dydžio automobiliams traukinio ir restorane. Vagonai Europos standarto - jie šiek tiek ilgiau mūsų.
Traukinys modernus, ir, galbūt, turi didžiausią įrangą visų Rusijos traukinius. Pirmiausia, visą kelią į traukinį su nemokamu belaidžiu internetu (žr lipduką ant lango).
Lova jau išdėstyti į bilieto kainą įeina užkandžiai ir pusryčiai. Šlepetės per duoti. :)
Ant viršutinės lentynos veda patogus sulankstomas kopėčias.
Stumdomos durys neturi judėti, ir atidaryti į išorę (kaip ji turėtų pagal Europos standartus).
Durys yra įrengtos elektroninės spynos, atvirų korteles.
Be salono virš valdymo skydelyje duris.
Elektroninis temperatūros reguliavimas. Yra vėsinimui ir šildymui.
Ant stalo pusių - lizdo.
Pagal kiekvieno skyriaus lentelės - kriaukle.
Pasibaigus koridoriaus elektroninio suvestinėje pabaigoje.
Modernus tualetas su vakuumo sistema tualetinio nutekėjimo.
Praustuvas yra su termostatu. Vanduo yra šiltas, įjunkite didelis mygtukas.
Nenuostabu, kad kiekvieno automobilio yra ne tik tualetas, bet dušas.
Laidininko turi aušintuvą karšto ir šalto geriamojo vandens, elektros, mikrobangų krosnelėje ir šaldytuve.
Nemokamas bevielis internetas yra pagrįstas mobiliojo interneto yra ne visur. Jungdami viršelyje pavaizduota kortelėje visą kelią kokybę. Dar ten yra pramogų serveris veikia be interneto. Čia jūs galite žiūrėti filmą, ir net sukelti laidą tiesiogiai iš savo išmaniojo telefono.
Ir dar ant traukiniu, Levo Tolstojaus, galite keliauti su automobiliu. Traukinys turi specialūs vagonai-transporterius, kurią galite įkelti savo automobilį ir vairuoti iš Maskvos į Helsinkį ir atgal.
I shot video apie traukinį, Levo Tolstojaus. Atrodo!
https://www.youtube.com/watch? v = nLW6tE2aQcg
Buvau trečią kartą aš einu į Suomiją į traukinį ir man patinka daug labiau nei lėktuvu - nors pati kelio ir trunka vietoj du 14 valandų, todėl kelionė patogesnė: vakare be jokių problemų gavo traukinyje ir po pietų kitą dieną jums rasti sau į linksmas, o ne pavargę centre po skrydžio. Kitas pliusas, kad traukiniu - nėra bagažo (šį kartą aš iš Europos atnešė didžiulį lagaminą vkusnyashek kad būtų viršyti visus avianormy) apribojimai.
© 2019 Aleksas Nadozhin
Pagrindinė tema mano dienoraštyje - Įranga žmogaus gyvenime. Rašau nuomones, pasidalinti patirtimi, kalbėti apie visų įdomių dalykų rūšių. Mano antrasis projektas - lamptest.ru. Aš bandymo LED lempos ir pagalba išsiaiškinti, kuris iš jų yra geras ir kurie ne.