Kodėl kai kurie šiuolaikiniai automobiliai turi priekinius purvo dangčius

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Kodėl kai kurie šiuolaikiniai automobiliai turi priekinius purvo dangčius
Kodėl kai kurie šiuolaikiniai automobiliai turi priekinius purvo dangčius

Atidžiai apžiūrėję šiuolaikinius automobilius pastebėsite, kad kai kurie iš jų turi ne tik galinį, bet ir priekinį purvasargį. Tuo pačiu metu jis atrodo labai keistas, net įtartinas, turi mažą dydį ir, kaip taisyklė, visiškai nepanašus į tuos, kurie pritvirtinti prie nugaros. Kaip labai dažnai pasitaiko automobilių versle, šis prietaisas visiškai nėra tas, apie ką galvoja neišmanėliai piliečiai.

Tai nėra purvasargis. | Nuotrauka: drive2.com.
Tai nėra purvasargis. | Nuotrauka: drive2.com.

Automobiliai nuolat tobulėja. Inžinerinė mintis nestovi vietoje. Tai susiję ne tik su tokiais „globaliais“ dalykais kaip elektromobilių ar vairuotojo padėjėjų kūrimas, bet ir su mažais dalykais, kurie vairavimą daro patogesnį ir saugesnį. Įdomiausia tai, kad vis dar sunku pasakyti, kuri iš naujovių yra trumpalaikėje perspektyvoje daugumai pasaulio automobilių vairuotojų. Vieną iš šių naujovių galima drąsiai laikyti „priekiniu purvasargiu“, kuris iš tikrųjų visai nėra purvasargis. Šis dalykas vadinamas aerodinaminis skydas.

instagram viewer
Išsprendžia daugybę problemų. | Nuotrauka: drive2.ru.

Kaip jau spėjote iš pavadinimo, skydo funkcijos visiškai nesiskiria nuo purvasargio. Pagrindinis jo uždavinys yra padidinti transporto priemonės stabilumą ir stabilumą. Daugelis paklaus: kaip toks mažytis dalykas gali taip paveikti didelį ir sunkų automobilį? Tikrai labai paprasta.

Kaip atrodo oro srautas? | Nuotrauka: drive2.com.

Pirma, oro deflektorius sumažina akvaplanavimą, sumažindamas oro masės atmetimą važiuojant šlapiu keliu. Aksesuaras sukuria oro srautą, nukreiptą į kelią, tiesiogine to žodžio prasme pučiant dalį vandens asfalto ir rato sąlyčio vietoje. Taip sumažinama rizika, susijusi su transporto priemonės planavimu.

TAIP PAT SKAITYKITE:Kodėl vietiniai vairuotojai įdeda magnetą po numeriu

Žiaunos nustatomos toms pačioms. | Nuotrauka: netcarshow.com.

Antra, oro deflektorius sumažina artėjančio oro srauto kėlimo jėgą. Esmė ta, kad važiuojant dideliu greičiu oras yra priverstas po automobiliu, dėl kurio automobilio priekis pakyla. Ratų arkos virsta tikru oro samteliu. Tai gali būti pavojinga. Anksčiau ši problema buvo išspręsta su priekinių sparnų „žiaunomis“. Šiandien, norint išspręsti oro problemą, pakanka uždėti skydą.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<

Kad važiavimas būtų ramesnis. ¦ Nuotrauka: tuning.bg.

Beje, arkos aerodinaminiai atvartai atlieka tas pačias funkcijas kaip ir aerodinaminis sparnas. Tuo pačiu metu jie atrodo daug gražiau, užima mažiau vietos, kainuoja mažiau ir yra daug lengviau įdiegiami.

Ar norite sužinoti dar įdomesnių dalykų? Tada būtinai reikia tai sužinoti kodėl susidaro kondensatas ant automobilių žibintų ir kaip elgtis tokioje situacijoje vairuotojas.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/171019/52100/