Šiandien mes kalbėsime apie vieną įdomią vokiečių „Tiger“ tankų techninę savybę. Jei internete pradėsite žiūrėti į šių baisių sunkiųjų tankų nuotraukas, anksčiau ar vėliau tikrai suklupsite modelius, kurių šonuose ant nugarėlės pritvirtinti nedideli bankai. Be to, vamzdžiai nuo šių skardinių eina į kovos mašinos variklį ir bokštelį. Jie yra aiškiai matomi, jei pažvelgsite į tokį „Tigrą“ iš viršaus. Kokia tai sistema?
Vokietijos „Tiger“ tankas buvo viena iš baisiausių Antrojo pasaulinio karo transporto priemonių. Tačiau, kaip dažnai būna, kolosas stovėjo ant molio kojų. Tigrai turėjo savų rimtų trūkumų, kurių daugelis įvairiais karo etapais atvirai pasirodė destruktyvūs. Ryškus šios situacijos pavyzdys buvo akimirka su bako oro filtrais. Paslaptingos „skardinės“ automobilio gale nuotraukoje yra pirminė oro filtravimo sistema, vadinama „Feifel“. Jį Henschelio inžinieriai sukūrė prieš prasidedant Afrikos kampanijai.
Standartinė „Tigro“ oro filtravimo sistema buvo tiesiai virš variklio skyriaus ir prireikus ją galėjo uždaryti specialiomis grotelėmis su kilnojamu dangteliu. „Tigro“ variklio skyrius buvo palyginti hermetiškas, o orą filtras paėmė iš išorinės aplinkos be specialaus vamzdžio. Apskritai sistema buvo gera tol, kol tankas išliko palankiomis Europos sąlygomis.
Jau pirmieji „Tigrų“ bandymai sunkiomis sąlygomis parodė, kad įprastas filtras negali susidoroti su oro valymu aplinkoje, kurioje yra daug dulkių. Taigi, kovinė technika paprasčiausiai negalėjo ilgai kariauti dykumoje ir tam tikru momentu ji tiesiog atsikėlė ir buvo įtraukta. Iš tikrųjų dėl šios priežasties buvo nuspręsta įrengti kitą oro filtravimo sistemą.
TAIP PAT SKAITYKITE: Pora nusipirko namus su sūkurine vonia, kurią atrado po 3 metų
Įdomus faktas: išorinė pirminio oro filtravimo sistema buvo silpnoji visų vokiečių šarvuočių technika. Afrikoje kovoję britai tai puikiai žinojo. Smagu, kad pirmasis „Tigras“ buvo britų kareivių užfiksuotas kaip trofėjus iškart po to, kai šis „Feifelis“ buvo pašalintas.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Išoriniai filtrai buvo kuo paprastesni. Jie turėjo dvi kameras. Vienas buvo naudojamas oro įsiurbimui - kitas jo grįžimui. Įleidimo ir išleidimo angos buvo Feifelio apačioje. Dvigubą oro valymo sistemą įgula paleido naudodama atskirą funkciją. Taip pat verta paminėti, kad Afrikos kampanijos metu ant visų „Wehrmacht“ tankų atsirado vienokios ar kitokios formos išoriniai oro filtrai.
Tęsdami temą, galite paskaityti kodėl vokiečių savaeigis ginklas buvo toks įrengtas nešvankiai trumpa statinė.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/010520/54351/