Kodėl Europoje nauji automobiliai parduodami be atsarginio rato

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Kodėl Europoje nauji automobiliai parduodami be atsarginio rato
Kodėl Europoje nauji automobiliai parduodami be atsarginio rato

Europoje didžioji dauguma automobilių pirminėje rinkoje atsiduria naujų savininkų rankose be atsarginio rato. Panaši padėtis yra ir užsienyje, pavyzdžiui, JAV. Remiantis oficialia policijos statistika, daugiau nei 36% vairuotojų kasdien važinėja be atsarginio rato. Kokia šio požiūrio paslaptis? Kodėl užsienio prekiautojai nepaiso atsarginio rato.

Tai yra tendencija dabar. | Nuotrauka: femida24.online.

Jei pasakysite vairuotojui iš tėvynės, kad Vakarų šalyse automobiliai parduodami pirminėje rinkoje be atsarginio rato, jis labai nustebs. Vairuotojas bus dar labiau suglumęs, jei jam pasakys, kad Vakaruose daugelis vairuotojų mūsų laikais taip pat važinėja be atsarginio rato. Žinoma, kažkas dvasioje ką nors „nukirs“, sako: „Aš vairavau dešimt metų ir niekada neturėjau keisti rato“. Kita vertus, kiekvienas patyręs vairuotojas gerai pažįsta niekšybės dėsnį - jei paliksite atsarginį ratą kažkur už automobilio ribų arba jo neužbaigsite laiku, tuoj pat paspausite ratą.

instagram viewer
Atsarginių ratų mada praeina. | Nuotrauka: autoreview.ru.

Tačiau faktas išlieka. Šiuolaikiniuose Vakarų salonuose automobiliai ilgą laiką buvo parduodami be atsarginio rato. Tam yra dvi svarbios priežastys. Pirmasis (kaip dažnai būna) susijęs su pinigais. Faktas yra tas, kad Europoje jie tiesiogine prasme yra apsėsti taupymo, o atsarginis ratas vis tiek yra papildoma 10-15 kg apkrova. Gali atrodyti, kad tai nėra daug, tačiau atsarginė padanga padidina degalų sąnaudas maždaug 0,1–0,2 litro 100 km. Taigi praktiški europiečiai nusprendė atsisakyti atsargų, naudodamiesi „paleisti“ ir įvairiais remonto rinkiniais.

TAIP PAT SKAITYKITE:„Septyni“ patarimai, padedantys neslysti ratams

Mažiau žmonių žino, kaip pakeisti ratus. | Nuotrauka: yandex.com.

Antra priežastis yra įgūdžiai. Remiantis Amerikos automobilių asociacijos tyrimu, 2015 m. Tik 19% visų JAV vairuotojų sugebėjo pakeisti atsarginį ratą. Taigi dauguma teisių turinčių jaunuolių net nežino, kaip elgtis su domkratu. Europoje situacija panaši. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad vystantis remonto komplektų rinkai, tokie vairuotojo įgūdžiai iš tikrųjų praranda savo aktualumą.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<

Taip eina. ¦Nuotrauka: salonavto.rf.

Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti kodėl karinė technika turi tokius keistus vardus ir kuo ji duota.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/150120/53082/